VEŽBA 3: EKONOMIČNOST POTROŠNJE GORIVA

Презентација на тему: "VEŽBA 3: EKONOMIČNOST POTROŠNJE GORIVA"— Транскрипт презентације:

1 VEŽBA 3: EKONOMIČNOST POTROŠNJE GORIVA
3. OBLAST

2 Zadatak Za dato motorno vozilo ___________________________:
A) Izračunati i grafički predstaviti krivu specifične potrošnje goriva Gs u [l/100 km] za 5 vrednosti koeficijenta otpora puta (ψ) koje vozilo može da savlada u maksimalnom stepenu prenosa B) Izračunati i grafički predstaviti krivu specifične potrošnje goriva Gs u [l/100 km] po stepenima prenosa, a vrednost ψ izabrati tako da nominalno opterećeno vozilo može da ga savlada i pri najvišoj brzini (vmax)

3 Ulazni podaci zadatka Ulazni podaci: Maksimalna snaga Pemax
Broj obrtaja pri max snazi nPemax Koeficijent iskorišćenja meh. transmisije ηmt Nominalno opterećeno vozilo G Dinamički poluprečnik točka rd Odnos u glavnom prenosniku io

4 Ulazni podaci zadatka Ulazni podaci:
Efek. spec. potrošnja pri Pemax gp Zapreminska masa goriva ρ Savladivi koeficijent otpora puta ψ Otpor puta Rψ Čeona površina vozila A Koeficijent aerodinamičnosti k

5 Potrebna literatura Praktikum ETSM (studentski servis) – oblast Ekonomičnost potrošnje goriva (str. 48 – 53)

6 Jednačina potrošnje goriva
Ovako data jednačina potrošnje goriva služi kao osnova za crtanje karakteristika ekonomičnosti potrošnje, odnosno zavisnosti potrošnje goriva po jedinici pređenog puta od brzine kretanja i koeficijenta ukupnog otpora puta 0 – zato što je ravnomerno kretanje p

7 Eksp. Određivanje karakteristika potrošnje goriva - Metod Šlipea
Karakteristika ekonom. potrošnje goriva određuje se za najviši stepen prenosa Odabrati nekoliko vrednosti broja obrtaja motora (brzina vozila za dati stepen prenosa) ne Sa poznatim brojem obrtaja motora pri maksimalnoj snazi np Odrediti odnose ne/np

8 Određivanje Kn Kn - koeficijent koji uzima u obzir promenu ge u zavisnosti od promene broja obrtaja motora SA GRAFIKONA KOJI SE NALAZI NA STUDENTSKOM SERVISU

9

10 Vrednosti u nomograma Kn – ne/np
0,00 1,230 0,05 1,200 0,10 1,166 0,15 1,133 0,20 1,103 0,25 1,072 0,30 1,045 0,35 1,022 0,40 1,000 0,45 0,981 ne/np Kn 0,50 0,970 0,55 0,964 0,60 0,960 0,65 0,70 0,75 0,961 0,80 0,965 0,85 0,90 0,976 0,95 0,986 ne/np Kn 1,00 1,000 1,05 1,022 1,10 1,054 1,15 1,095 1,20 1,150

11 Metod Šlipea Potrebno je odrediti stepene iskorišćenja snage motora nk, za odabranu vrednost koeficijenta ukupnog otpora puta Određuje se na osnovu svake odabrane vrednosti ne, odnosno V Određuje se prema formuli: m / s m / s

12 Metod Šlipea Dobija se nk Nomogram se nalazi na studentskom servisu

13 Vrednosti u nomograma ŋk – Kŋ
ne/np Kŋ 0,00 1,520 0,05 1,480 0,10 1,420 0,15 1,350 0,20 1,273 0,25 1,204 0,30 1,134 0,35 1,065 0,40 1,000 0,45 0,944 ne/np Kŋ 0,50 0,890 0,55 0,838 0,60 0,800 0,65 0,782 0,70 0,75 0,796 0,80 0,815 0,85 0,843 0,90 0,880 0,95 0,913

14 Metod Šlipea Pomoću jednačine za potrošnju goriva se izračuna potrošnja goriva Gs pri kretanju vozila po putu sa odabranim koeficijentom otpora puta Ψ i odgovarajućom brzinom kretanja. Postupak se ponavlja i sa drugim vrednostima koeficijenta i na osnovu ovoga se crta karakteristika ekonomičnosti potrošnje goriva.

15 Određivanje karakteristika ekonomičnosti potrošnje goriva za najviši stepen prenosa
Primenom metode Šlipea treba prikazati karakteristiku ekonomičnosti potrošnje goriva Potrebno je uzeti 5 vrednosti koeficijenata otpora puta Vrednosti se biraju tako da vozilo može da savlada otpore pri svim brzinama u najvišem stepenu prenosa menjača Može se izračunati pomoću: Alternativno nalaženje je primenom dijagrama Ostrovcova kada je vozilo neopterećeno Ho

16 Određivanje karakteristika ekonomičnosti potrošnje goriva za najviši stepen prenosa
Pored koef. otpora puta, potrebno je poznavati i specifičnu efektivnu potrošnju pri maksimalnoj snazi motora i vrednosti zapreminske mase goriva. Za dizel motore gp = ( ) gr/kWh Za OTO motore gp = ( ) gr/kWh Usvojeno gp = 250 gr/kWh Vrednosti zapreminske mase RO (kg/l) u zavisnosti od vrste goriva D1 0,822 – 0,855 D2 0,839 – 0,842 kod nas je: 0,830 – 0,860 Usvojeno: ρ = 0,840 kg/l Benzin 0,702 – 0,716 Super 0,740 – 0,750

17 Potrošnja goriva u najvišem stepenu prenosa (primer)
ne [obr/min] ne/np [-] Kn [-] Rv [N] V [km/h] Pe [W] Ψ [-] RΨ [N] ŋk [-] Kŋ [-] Gs [l/100km] 431 0,154 1,134 82 14,4 18146 Prva odabrana vrednost 392 0,12 1,4 6,91 Druga odabrana vrednost 785 0,21 1,266 11,43 Treća… 1177 0,31 1,125 14,75 Četvrta… 1570 0,4 1 17,2 Peta… 1962 0,5 0,883 18,8 xxx NA OSNOVU VREDNOSTI IZ TABELE NAPRAVITI DIJAGRAM ODNOSA POTROŠNJE GORIVA Gs i BRZINE V !!!

18 Određivanje karakteristika ekonomičnosti potrošnje goriva u pojedinim stepenima prenosa
Isti postupak kao i u prethodnim slučajevima …ALI… Obratiti pažnju na stepen korisnosti transmisije za različite stepene prenosa menjača Potrebno je usvojiti koeficijent otpora puta za koji se radi karakteristika ekonomičnosti potrošnje goriva

19 Potrošnja goriva u pojedinim stepenima prenosa menjača za dati koeficijent otpora puta
ne [obr/min] ne/np [-] Kn [-] Pe [W] Stepen prenosa V [km/h] Rv [N] Rv+RΨ [N] ŋk [-] Kŋ [-] Gs [l/100km] 431 0,154 1,134 18146 I 2,9 3 2327 0,12 1,4 34,71 II 4,3 7 2331 0,17 1,333 32,92 III 6,5 16 2340 0,26 1,2 29,58 IV 9,6 37 2360 0,39 1,008 24,92 V 14,4 82 2406 0,59 0,792 19,85 xxx NA OSNOVU VREDNOSTI IZ TABELE NAPRAVITI DIJAGRAM ODNOSA POTROŠNJE GORIVA Gs i BRZINE V !!!